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後期モデル(車台番号がMF10-13.....)のためS7モードが付いています。加速時などに強い力を発揮でき、便利です。ABSも付いています。
出品時点での走行距離は66,170kmですが、現在も乗っているため、引き渡しまでに約200~250km増える予定です。
モリワキマフラー(サイレントエディション)・社外ミラー・バックレストが装着されています(前オーナーの購入時から)。サイレントエディションとは銘打たれていますが、爆音とはいかずともそれなりの音量です。
二輪用ドライブレコーダーを装着しています。前後にカメラが付いていますが、前カメラは曇っているため研磨等が必要かもしれません。
ほぼ毎日乗っていることもあり調子は良く、セル一発始動でエンジンその他の調子も良好です。ただ、クラッチシューが交換時期のため、発進時にジャダーがあります。
整備記録については以下の通りです。オイル交換(MOTUL 300V CHRONO) 63,800km時後タイヤ交換(ブリジストン BATTLAX SC) 63,600km時後ブレーキパッド交換 63,600km時前タイヤタイヤ交換(MICHLIN CITY GRIP 2) 51,700km時前ブレーキパッド交換 50,500km時ブレーキフルード交換 50,500km時ヘッドライトLED化 47,900km時プラグ交換 43,300km時ドライブベルト交換 40,400km時前ホイールベアリング交換 34,100km時エアフィルター交換 31,000km時バッテリー交換 20,200km時
※オイル交換は約4000~6000kmごとに実施。オイル交換2回に1回の頻度でエレメント交換。
ドライブベルト・クラッチシュー・前タイヤ・前ブレーキパッドは交換時期です。フロントフォークのオイル漏れはありませんが、シールに亀裂があるためそろそろかもしれません。
その他マイナスポイントとしては、傷等を気にせずに乗っていた関係で傷や外部塗料の付着が多いです。一部タッチアップしていますが、それでも傷が目立ちます。写真ではきれいに見えるかもしれませんが、実際にはフロントマスク等を中心にタッチアップがかなり目立ってしまっています。また、タッチアップした際に塗料がこぼれて前タイヤに付着している箇所があります。グローブボックス内のガソリンマークのボタンを押してもフューエルリッドが自動で開かないため、ボタンを押しながらフューエルリッドを開く必要があります。シートダンパーは弱っています。※画像ではスマホホルダーが映っていますが、スマホホルダーは取り外します。
自賠責が4/13で切れるため、一時抹消渡しの予定です。それ以前であれば当方が自走にてお届けすることも可能です(日時等は柔軟に調整可能です。この場合、車両を引き渡した後に当方が書類とナンバーを持ち帰り、後日一時抹消を済ませてから改めて書類を送付する流れとなります)。陸送の場合は、BAS戸田デポ・横浜デポ・東京デポのいずれかにで持ち込みます(この場合も書類は後日別送させていだきます)。
ナンバー取得後であれば自走での引き取りも可能です。現車確認も可能です(当方杉並~世田谷エリアです)。支払いは落札金額のみとなります。
見落とし等あるかもしれませんが、現車優先・NC/NRとさせていだきますのでご了承ください。ご検討よろしくお願いします。